Bestseller

NAVEE GT3

Max. Leistung 700W
Einzelradaufhängung vorne und hinten
Dreifach-Bremssystem
Max. Steigung 18 %
Max. Reichweite bis 50 km

Optionales zubehör

Separat erhältlich

Prüfen Sie Ihre Auswahl

NAVEE GT3€349,00
Gesamt €349,00
NAVEE GT3 Max - NAVEE DE

NAVEE GT3

Übersicht Lieferumfang Technische Daten Vergleich FAQ Bewertungen

Vierfach

Bremsleistung

Stilvolles Design

Mit goldenen Akzenten

GT3

w
Max. Leistung

0 %
Max. Steigung

Erweitertes TCS

Für sicherere Fahrten

0 km
Max. Reichweite

Vervierfachen

Stoßdämpfung

Sanftere Fahrten dank vierfacher Stoßdämpfung

Ausgestattet mit einer Federung an der Vordergabel und am hinteren Zylinder, absorbiert dieser Scooter Vibrationen von unebenen Oberflächen effektiv und sorgt so für ein komfortables und angenehmes Fahrerlebnis.
Motor showcase

Leistungsstarke Performance für jede Fahrt

Mit einer Spitzenmotorleistung von 700 W und Hinterradantrieb bietet dieser Scooter eine beeindruckende Beschleunigung und Leistung. Sie können verschiedenste Terrains souverän bewältigen – für ein stets sanftes und zuverlässiges Fahrgefühl, wohin auch immer Ihre Reise Sie führt.
Motor showcase
W
Max. Leistung
%
Max. Steigung

Größere Reichweite, weniger Sorgen

Dank eines leistungsstarken Batteriesystems können Sie bis zu 50 km ununterbrochenen Fahrspaß genießen – unterstützt durch ein BMS (Batteriemanagementsystem), das für eine reibungslose und ausdauernde Fahrt sorgt.
Motor showcase
km
Genießen Sie bis zu

Effizientes Energierückgewinnungssystem

Maximieren Sie Ihr Fahrerlebnis, indem Sie bei jedem Bremsen oder Loslassen des Gaspedals Energie zurückgewinnen – so kommen Sie mit einer einzigen Ladung noch weiter. Passen Sie Ihre Einstellungen zur Energierückgewinnung über die App an, um Ihr Fahrerlebnis ganz individuell auf Ihre Vorlieben abzustimmen.
Motor showcase

Sichere Kontrolle auf rutschigen Oberflächen

Das Traktionskontrollsystem (TCS) sorgt dafür, dass Sie auch auf rutschigem Untergrund souverän unterwegs sind. Durch die Verbesserung von Grip und Stabilität erhöht es die Sicherheit und ermöglicht ein ruhigeres, sichereres Fahrgefühl – unabhängig von den jeweiligen Bedingungen.
Motor showcase

Stabile Fahrten mit langlebigen Reifen

Große, schlauchlose 10-Zoll-Reifen bieten hervorragenden Grip, Pannensicherheit und Stabilität auf Schlamm, Schotter, Sand und unwegsamen Pfaden.
Motor showcase

Bleiben Sie sichtbar, bleiben Sie sicher.

Ausgestattet mit integrierten Blinkern, gewährleistet unser Scooter optimale Sichtbarkeit und Sicherheit. Die automatisch reagierenden Scheinwerfer passen sich den Lichtverhältnissen an und optimieren so Ihr Fahrerlebnis – bei Tag und Nacht.

Integrierte Blinker Sanfte Kurven, sichere Übergänge

Automatisches ScheinwerferlichtErhellen Sie Ihren Weg

RücklichtAuffahrunfälle vermeiden

Intelligentes und sicheres Fahren

TCS Traktionskontrolle

TCS Traktionskontrolle

für maximale Stabilität auf rutschigem Untergrund

IPX5 Wasserdichtigkeit

IPX5 Wasserdichtigkeit

auch bei starkem Regen problemlos einsetzbar

Apple Find My Integration

Apple Find My Integration

finden Sie Ihren Scooter jederzeit (auch ausgeschaltet)

NAVEE Smart App

NAVEE Smart App

Echtzeit-Daten, Fernverriegelung, individuelle Einstellungen und mehr

Lieferumfang

Navee GT3

Ladegerät

Schrauben

Inbusschlüssel

Benutzerhandbuch

Spezifikationen

NAVEE GT3
NAVEE GT3 Pro
GRUNDINFORMATIONEN
Zertifizierungsmodell
GT3
Max. Zuladung
110 kg
Max. Steigung
18 %
Werkseitige Höchstgeschwindigkeit
6 / 15 / 20 km/h
Max. Geschwindigkeit (entsperrt)
nicht verfügbar
BATTERIE
Batteriespannung
46,8 V
Batteriekapazität
358 Wh
Batteriezellentyp
18650 (13s3p)
Zellkapazität
7,65 Ah
Batteriegewicht
2210 g
LEISTUNG
Nennleistung
350 W
Max. Leistung
700 W
Reichweite (15 km/h)
50 km
Reichweite (20 km/h)
45 km
LADEN & FUNKTIONEN
Ladezeit (Standard)
6 h
Ladezeit (Schnell)
nicht unterstützt
Wasserschutzklasse
IPX5
Bluetooth
Ja
Smart App
NAVEE APP
Apple Find My
Ja (iOS)
ABMESSUNGEN & GEWICHT
Abmessungen (aufgeklappt)
1192 × 585 × 1245 mm
Abmessungen (zusammengeklappt)
1192 × 582 × 568 mm
Trittbrettbreite
180 mm
Nettogewicht
21 kg
Bruttogewicht
25 kg
BREMSEN & FEDERUNG
Bremssystem
Vorne Trommelbremse + Hinten EABS
Federungssystem
Federgabel & hinterer Dämpfungszylinder
BELEUCHTUNG & SONSTIGES
Scheinwerfer
Auto-sensing
Bremslicht
Stop Light
Blinker
Turning Light
Display
LED Screen
Sonstige Funktionen
Anti-skid TCS, Bluetooth Lock, BMS
UPC
6975293679810
EAN
nicht angegeben
GRUNDINFORMATIONEN
Zertifizierungsmodell
GT3 Pro
Max. Zuladung
120 kg
Max. Steigung
22 %
Werkseitige Höchstgeschwindigkeit
6 / 15 / 20 km/h
Max. Geschwindigkeit (entsperrt)
nicht verfügbar
BATTERIE
Batteriespannung
46.8 V
Batteriekapazität
477.36 Wh
Batteriezellentyp
18650 (13s4p)
Zellkapazität
10.2 Ah
Batteriegewicht
2770 g
LEISTUNG
Nennleistung
400 W
Max. Leistung
1000 W
Reichweite (15 km/h)
60 km
Reichweite (20 km/h)
50 km
LADEN & FUNKTIONEN
Ladezeit (Standard)
8 h
Ladezeit (Schnell)
nicht unterstützt
Wasserschutzklasse
IPX5
Bluetooth
Ja
Smart App
NAVEE APP
Apple Find My
Ja (iOS)
ABMESSUNGEN & GEWICHT
Abmessungen (aufgeklappt)
1192 × 585 × 1245 mm
Abmessungen (zusammengeklappt)
1192 × 582 × 568 mm
Trittbrettbreite
180 mm
Nettogewicht
22 kg
Bruttogewicht
26 kg
BREMSEN & FEDERUNG
Bremssystem
Vorne Trommelbremse + Hinten EABS
Federungssystem
Federgabel & hinterer Dämpfungszylinder
BELEUCHTUNG & SONSTIGES
Scheinwerfer
Automatische Erkennung
Bremslicht
Ampel
Blinken
Drehendes Licht
Anzeige
LED Bildschirm
Sonstige Funktionen
Anti-skid TCS, Bluetooth Lock, BMS

Finde dein perfektes Modell

Max. Leistung
700w
1000w
1000w
Batterie
46.8V 358Wh
46.8V 477.36Wh
46.8V 596.7Wh
Max. Reichweite
50km
60km
75km
Max. Steigung
18%
22%
22%
Reifen
10-Zoll schlauchlose Reifen
10-Zoll schlauchlose Reifen
10-Zoll Tubeless-Reifen
Suspension
Federgabel & hinterer Dämpfungszylinder
Federgabel & hinterer Dämpfungszylinder
Federgabel & hinterer Dämpfungszylinder
Bremsen
Vordere Trommelbremse + hinteres EABS
Vordere Trommelbremse + hinteres EABS
Vordere Trommelbremse + hinteres EABS
Max. Nutzlast
110kg
120kg
120kg
Schnellladen
Ja
Ja
Ja
Gewicht
21kg
22kg
23kg
Max. Leistung
700w
1000w
1000w
Batterie
46.8V 358Wh
46.8V 477.36Wh
46.8V 596.7Wh
Max. Reichweite
50km
60km
75km
Max. Steigung
18%
22%
22%
Reifen
10-Zoll schlauchlose Reifen
10-Zoll schlauchlose Reifen
10-Zoll Tubeless-Reifen
Suspension
Federgabel & hinterer Dämpfungszylinder
Federgabel & hinterer Dämpfungszylinder
Federgabel & hinterer Dämpfungszylinder
Bremsen
Vordere Trommelbremse + hinteres EABS
Vordere Trommelbremse + hinteres EABS
Vordere Trommelbremse + hinteres EABS
Max. Nutzlast
110kg
120kg
120kg
Schnellladen
Ja
Ja
Ja
Gewicht
21kg
22kg
23kg

Frequently Asked QuestionsHäufig

Stellen Sie zunächst einen Fuß auf das Pedal, stoßen Sie sich mit dem anderen Fuß ab, stellen Sie beide Füße auf das Trittbrett, halten Sie das Gleichgewicht und betätigen Sie leicht den Gashebel, um zu beschleunigen. Es wird empfohlen, mit konstanter Geschwindigkeit zu fahren und niemals abrupt zu beschleunigen oder zu bremsen.

Hinweis: Der Elektroroller nimmt den Betrieb erst auf, wenn er sich im Gleitzustand befindet und eine Geschwindigkeit von 5 km/h erreicht.

Die V-Serie der NAVEE-Elektroroller eignet sich für Personen im Alter von 16 bis 50 Jahren und mit einer Körpergröße von 120 cm bis 200 cm; die maximale Traglast beträgt 120 kg. Das Fahren unter Alkoholeinfluss ist untersagt; zudem darf nicht gefahren werden, wenn Drogen eingenommen wurden, die das Urteilsvermögen beeinträchtigen könnten.

Lithiumbatterie

Sobald der Ladestand der Scooter-Batterie unter 30 % fällt, wechselt die Batterie in den Schlafmodus und lässt sich nicht mehr einschalten. Laden Sie den Scooter in diesem Fall für mindestens 3 Sekunden auf, um den Schlafmodus zu deaktivieren bzw. zu beenden.

Vermeiden Sie im täglichen Gebrauch, den Akku vor dem Aufladen vollständig zu entleeren; versuchen Sie stattdessen, ihn bereits während der Nutzung aufzuladen – dies kann die Lebensdauer des Akkus erheblich verlängern. Zudem erzielt der Akku eine höhere Reichweite und Leistung, wenn er bei Raumtemperatur verwendet wird. Bei Nutzung in einer Umgebung unter 0 °C verringern sich sowohl die Lebensdauer als auch die Leistung des Akkus. Typischerweise kann die Reichweite bei -20 °C nur die Hälfte oder weniger als bei Raumtemperatur betragen. Vermeiden Sie die Verwendung des Akkus in einer Umgebung unter 0 °C oder über 45 °C. Vermeiden Sie die Lagerung des Akkus in einer Umgebung unter -20 °C oder über 50 °C. Wird der Scooter länger als 30 Tage nicht genutzt, laden Sie den Akku bitte auf etwa 80 % auf und lagern Sie ihn an einem kühlen und trockenen Ort. Es wird empfohlen, den Akku alle 1 bis 2 Monate vollständig aufzuladen, um seine Lebensdauer zu verlängern.

Note:
  • Wird die Batterie nicht rechtzeitig aufgeladen, besteht die Gefahr einer Tiefentladung sowie daraus resultierender Schäden. Diese Schäden sind irreparabel. Eine Batterie, die durch langes Nichtaufladen beschädigt wurde, lässt sich nicht wieder aufladen; zudem fallen derartige Schäden nicht unter die kostenlose Garantie.
  • Sobald die Batterie vollständig aufgeladen ist, trennen Sie sie vom Stromnetz, um eine Überladung zu vermeiden, die die Batterie im Laufe der Zeit beschädigen kann.
  • Die Batterie sollte bei einer Temperatur zwischen 0 °C und 40 °C geladen werden. Andernfalls kann die Batterie beschädigt werden.
  • Wird das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum nicht genutzt, stellen Sie sicher, dass der Akku alle sechs Monate auf mindestens 80 % aufgeladen und an einem kühlen, trockenen Ort gelagert wird, um hohe Temperaturen und Feuchtigkeit zu vermeiden.

Während der Fahrt mit dem E-Scooter wird die Energierückgewinnung aktiviert, sobald Sie den Bremshebel betätigen oder das Gas loslassen, um auszurollen; dabei wird ein Teil der Bewegungsenergie in elektrische Energie umgewandelt, um gespeichert und wiederverwendet zu werden. Die Energierückgewinnung kann die Reichweite erhöhen und sorgt gleichzeitig für eine Bremswirkung. Bei der ersten Nutzung wird empfohlen, die Stufe auf „Schwach“ einzustellen. Nachdem Sie sich mit der Navee-App verbunden haben, scrollen Sie auf der Hauptseite des Produkts ganz nach unten; dort können Sie die Intensität der Energierückgewinnung festlegen. Die Standardeinstellung ist „Schwach“, Sie können jedoch zwischen drei Stufen wählen: „Schwach“, „Mittel“ und „Stark“.

Die Wasserschutzklasse der NAVEE-E-Scooter der N-Serie entspricht IPX4; bei allen Modellen der S- und V-Serie liegt sie bei IPX5 (IPX5 ermöglicht das Fahren bei leichtem Regen für kurze Zeit. Das Fahren bei starkem Regen oder Unwettern wird jedoch nicht empfohlen. Nach der Fahrt wird geraten, den E-Scooter – insbesondere das Batteriefach und den Ladeanschluss – abzutrocknen).
Im Interesse der persönlichen Sicherheit der Nutzer wird dennoch davon abgeraten, bei Regenwetter zu fahren, da die Straßen bei Nässe rutschig sind, was zu Stürzen oder Verletzungen führen kann. Aus Gründen der persönlichen Sicherheit ist das Fahren bei extremen Wetterbedingungen untersagt.

  • Verbinden Sie den Ventilaufsatz mit der Luftpumpe.
  • Schrauben Sie die Verschlusskappe des Reifenventils ab, verbinden Sie den Ventilaufsatz mit dem Reifenventil und schrauben Sie ihn fest.
  • Pumpen Sie den Reifen auf.

Hinweis: Der empfohlene Reifendruck für Vorder- und Hinterreifen beträgt 45 psi. Zudem empfehlen wir, den Reifendruck vor jeder Nutzung regelmäßig zu überprüfen, da ein korrekt eingestellter Luftdruck für eine bessere Leistung und eine längere Lebensdauer der Reifen sorgt. Ein zu hoher Reifendruck kann zu einem unkomfortablen Fahrgefühl führen und das Risiko von Reifenschäden erhöhen.

  • 5 stars: 33 (63%)
  • 4 stars: 10 (19%)
  • 3 stars: 2 (4%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 7 (13%)
M
Mo
Navee GT3

Sehr schön aber das Problem ist der fährt nur 22KM/H in Österreich

H
Heinz Peter Esser
Akku reicht nicht wie angegeben

Also bei Fahrform S kommt der Scooter keine 20 KM weit.
Ich muss 17 KM zur Bahn fahren, hin und zurück. Bei Ankunft zu Hause ist der Akku im roten Bereich und zeigt eine Reichweite von nur noch 1 KM.
Es wird aber in der Beschreibung gesagt, der Akku hält im Fahrform S 50 KM.
Auch die Digitale Anzeige stimmt nicht.
Nach Hinfahrt zur Bahn (8,8 km) zeigt das Display eine Restzeit vom Akku 37 km. Das passt ja fast, aber warum hab ich nach 9 Stunden Dienst dann nur noch 26 km und zu Hause dann fast 0.
Bitte erklären.

A
Anonym
5+

Ist positiv und gut Überrascht. Mit App kann man nachschauen

J
Jean

Der E-scooter ist gut verarbeitet. Alle Materialien machen einen qualitativ hochwertigen Eindruck.
Das Trittbrett ist mit einem Gummi ausgestattet und sorgt für einen festen und sicheren stand. Der Scooter ist 21 kg schwer und ist für den Straßenverkehr ( nach anmeldung) geeignet. Beim blinken ertönt ein Signal.
Er hat eine 4fach Federung, da sind Unebenheiten kein Problem. Er beschleunigt rasch und hält die Geschwindigkeit auch bei Steigung. Über das Display kann man die Geschwindigkeit gut ablesen.
Es macht Spass mit dem E-scooter zu fahren. Mein Mann und auch ich sind begeistert.

M
Michi

Das ist schon mein zweiter E-Scooter von Navee mit einem ordentlichen Upgrade in puncto Akku und Fahr-Komfort.

E-Scooter sind seit letztem Jahr voll mein Ding, weil es mich genervt hat in der Rush-Hour mit dem Auto morgens und abends zu stecken.

Der Roller kommt fast komplett aufgebaut an, lediglich den Lenker einstellen, das war’s und schon beginnt der Spaß.

Fahrkomfort: Schlaglöcher, Pflastersteine? Der Scooter federt richtig gut ab, so dass man die Unebenheiten kaum spürt. Selbst bergauf zieht der 400W-Motor durch wie ein kleiner Elektropanzer.
Akku: Die Reichweite ist absolut top und eine deutliche Verbesserung zu meinem Vorgänger. Knapp 60km im Sport-Modus ist absolut kein Problem - ich fahre 3-4 Tage damit zur Arbeit und zwischendurch mal in den Supermarkt.ä, bevor der Akku mal gähnt. Aufladen dauert in etwa 2,5-3 Stunden.

App: in der App entsperrt und sperrt man den Scooter, das tut er auch eigenständig wenn man sich aus dem Bereich entfernt und die Bluetooth-Verbindung beendet wird. Neu ist die Funktion „Wo ist“ für IPhone-Nutzer, nettes Extra, wenn man mal vergisst wo man ihn abgestellt hat.

Fazit: Mehr Laufleistung und ein deutlich besserer Fahrkomfort zu diesem Preis ist absolut top!

Y
Yasmin Cengiz

Ich nutze den gt3 d von navee seit einer Woche für den weg zur arbeit und bin sehr zufrieden. Der motor hat genug kraft, um auch auf leichteren steigungen gut voranzukommen, und das fahrgefühl bleibt auch auf unebenen wegen wie kopfsteinpflaster erstaunlich ruhig – die vierfach-federung macht hier wirklich einen unterschied.
Mit einer reichweite von etwa 50 km komme ich problemlos durch mehrere tage, ohne laden zu müssen. Der scooter lässt sich trotz seiner stabilen bauweise gut zusammenklappen und im flur oder kofferraum verstauen. Die verarbeitung wirkt insgesamt durchdacht, und auch bei nasser straße hatte ich dank ipx5 bisher keine probleme.
Für den städtischen alltag ein zuverlässiger und komfortabler begleiter.

C
Chris

NAVEE GT3 Pro verspricht viel, und man bekommt viel..
Er ist wirklich gut verarbeitet und macht einen wertigen Eindruck. Das Fahrverhalten und Bremsen ist ebenfalls gut bei diesem Scooter.
Ein Highlight ist mit Sicherheit die Voll Federung vorne und hinten, die auch wirklich einen guten Job macht.
Die angegebene Reichweite von 75km schafft er natürlich nicht , aber auf normaler Strecke sollten 50 km drin sein.
Leichte Hügel schafft er ohne Probleme.
Für die City ein guter Roller. .

F
Ferdinand

Ich benutze den NAVEE GT3 jetzt seit einer Wochen fast täglich und bin wirklich begeistert. Ob zur Schule, zu Freunden oder für kleine Besorgungen, der GT3 bringt mich schnell, sicher und bequem ans Ziel. Die Beschleunigung ist kraftvoll, die Federung sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl selbst auf unebenen Wegen, und die Reichweite ist absolut ausreichend für den Alltag. Auch die Verarbeitung wirkt sehr hochwertig und stabil, was mir ein gutes Gefühl bei jeder Fahrt gibt.

Was ich besonders cool finde, ist die zugehörige App. Darüber kann ich jederzeit den Akkustand, die gefahrene Strecke oder die aktuelle Geschwindigkeit sehen. Auch verschiedene Einstellungen lassen sich bequem per Smartphone anpassen, wie z. B. der Fahrmodus oder die Wegfahrsperre. Das macht den Scooter nicht nur sicherer, sondern auch richtig smart in der Bedienung. Es ist einfach praktisch, alles im Blick zu haben und den Scooter so individuell nutzen zu können.

Außerdem lässt sich der GT3 leicht zusammenklappen und mitnehmen. Perfekt, wenn ich ihn mal im Auto transportieren oder in der Schule sicher abstellen will. Insgesamt bin ich mit dem Kauf mehr als zufrieden und kann den NAVEE GT3 jedem empfehlen, der einen zuverlässigen, modernen und durchdachten E-Scooter für den Alltag sucht.

F
Frag mich, ich weiss es :-)

Fährt sich mega entspannt, vorallem wenn man in der Stadt viel unterwegs ist und nicht jedesmal mitm Auto rumgurken will. Der Motor zieht gut an, auch bei Steigungen kommt man ohne Stress hoch, selbst wenn’s mal etwas steiler wird. Die 22% packt das Teil echt locker, hätt ich so garnicht gedacht. Bin paar mal über richtig mieses Kopfsteinpflaster gebrettert und dank der Federung hat sich das viel weniger ruppig angefühlt als erwartet. Klar, ganz wegbügeln tut’s das Geruckel nicht, aber für so’n Scooter ist das echt stabil gemacht. Die Reichweite ist auch ordentlich, bin mehrere längere Strecken am Stück gefahren und musste nicht direkt wieder laden – man kann sich auf die Akkulaufzeit verlassen, solange man nicht dauernd Vollgas gibt. Die Verarbeitung wirkt hochwertig, nichts klappert oder fühlt sich billig an. Auch nice: lässt sich easy zusammenklappen und mitnehmen, wobei das Teil schon etwas schwerer ist als gedacht. Wenn man Treppen steigen muss oder so, merkt man das Gewicht schon deutlich. Find ich jetzt aber nicht dramatisch, dafür hat man ordentlich Power unter den Füßen. Regen ist auch kein Problem, bin mal in nen kleinen Schauer geraten, alles hat dichtgehalten und nix hat gezickt. Einziger Punkt der bissl genervt hat war die App-Verbindung – ging nicht sofort, musste ein paarmal versuchen bis es geklappt hat, und das Menü könnte auch etwas übersichtlicher sein. Aber wenn’s einmal läuft, passt das. Insgesamt macht’s einfach Spaß damit rumzucruisen, egal ob zur Arbeit, zum See oder einfach nur so, weil das Teil halt einfach Bock macht.

J
Janecka

Man merkt hier schon deutlich die Qualität bei dem E-Scooter vor allem in der Verarbeitung und den Materialien.
Er ist für seinen großen Akku nicht schwer und lässt sich problemlos zusammenklappen falls man in einer Wohnung wohnt und ihn mitnehmen muss.
Das Trittbrett ist schön groß und auch der ganze Scooter wirkt sehr solide und groß.
Die vierfach Federung finde ich persönlich sehr gut somit merkt man auch kaum wenn man sich auf Kopfsteinpflaster bewegt jeder andere Roller würde hier so extrem vibrieren dass man lieber schieben würde als darauf fahren.
Die Bremsen reagieren wirklich sehr gut und direkt so dass man ein Gefühl von Sicherheit hat beim fahren.
Die App finde ich gut weil man hier den Scooter damit verriegeln kann so dass man ihn ohne Entriegelung nicht fahren kann gut wenn man mal schnell in ein Geschäft gehen möchte und den Scooter draußen stehen lässt.
Ich fahre öfter zur Arbeit damit und Berg hoch ca 1,5 km eine Steigung von 12 bis 15% dieser schafft er komplett problemlos und so gut wie ohne Geschwindigkeit Verlust.

Ich wiege 95 kg und das merkt der Scooter eigentlich überhaupt nicht. Im Sport Modus komme ich auf ca. 50 bis 60 km Reichweite.
Kommt natürlich immer auf den Untergrund drauf an und wie viele Steigungen etc. auf dem Weg sind

a
attax

Ich habe den NAVEE GT3 Pro D vor kurzem gekauft und bin bisher wirklich sehr zufrieden. Auch wenn ich ihn noch nicht lange nutze, merkt man direkt, dass das hier kein „billiger“ Scooter ist, sondern ein durchdachtes, stabiles und leistungsstarkes Modell.

Die ersten Fahrten haben richtig Spaß gemacht. Der Motor hat ordentlich Power, selbst kleinere Steigungen schafft er ohne Probleme. Die Federung ist top – Unebenheiten auf Straßen oder Wegen werden gut abgefangen, das Fahrgefühl ist insgesamt sehr ruhig und komfortabel.

Die Bedienung ist intuitiv, das große Display ist auch bei Sonne gut ablesbar und die App-Verbindung war in wenigen Sekunden hergestellt. Die wichtigsten Infos wie Akkustand, Geschwindigkeit und Modus hat man sofort im Blick.

Zur Reichweite kann ich noch nicht viel sagen, da ich bisher nur kürzere Strecken gefahren bin – aber der Akkustand scheint sehr stabil, und alles deutet darauf hin, dass die versprochenen Kilometer realistisch sind.

Natürlich ist der Scooter kein Leichtgewicht, aber dafür bekommt man eben auch eine richtig gute Ausstattung und ein sehr sicheres Fahrverhalten. Für den Alltag oder auch mal längere Fahrten durch die Stadt ist er aus meiner Sicht ideal.

Insgesamt ein sehr guter erster Eindruck – Bin gespannt, wie er sich auf Dauer schlägt, aber mein erster Eindruck ist durchweg positiv. Bis jetzt ein echter Volltreffer!

c
carmen weinhold

Mit dem Tipp von meinem Nachbarn habe ich mich auch mal gewagt und mir diesen Roller zugelegt.
Ich habe mich auch extra für den Roller mit dem großen Akku entschieden, einfach weil ich nicht ständig aufladen möchte. Der Roller hält meine gesamte Arbeitswoche durch und meistert meine Strecken über Asphalt und Steine gut gefedert, so dass es kaum spürbar ist und schonend für die Knie ist.
Auch leichte Steigungen machen ihm keine Probleme und er zieht mit voller Last auch dann wenn der Akku zuneige geht. Einkaufen ist ebenfalls möglich, weil man seinen Einkaufsbeutel vorn ans Lenkrad hängen kann.
Das Fahren ist selbsterklärend, man hat einen festen Tritt mit beiden Füßen nenbeneinander, er ist ausgestattet mit Blinkern, Licht und einer Klingeln, ebenso dazu gehört ein Schloß für die Sicherheit.
Aufbau: auspacken, Lenkrad hochklappen, mit der App verbinden, das wars
App-Nutzung: Updates werden darüber gemacht, das Entriegeln und verriegeln, ein paar Einstellungen zum Licht & Blinkern (mit Geräuschen oder ohne einstellbar)
Der kleine Flitzer ist zackig unterwegs, auch wenn es "nur" 20 km/h sind, sind diese wirklch ausreichend um schnell mal von A nach B zu kommen, er ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet, keine schlechten Schweißnähte oder ähnliches und das ganze Design ist aus meiner Sicht richtig chick und eine tolle Erleichterung für den Alltag.
Empfehlenswert in jedem Fall zu 100 %.

V
Vipcold

Der Scooter kommt sehr gut verpackt und ist im groben auch bereits komplett vormontiert, lediglich aufklappen und den Lenker mit den vier beiliegenden Schrauben fixieren.

Nach deutschen Vorgaben eingestellt, sodass er nicht per Knopfdruck sofort losfahren kann, sondern erst mit dem Bein etwas Schwung geholt hat. Sobald man aber den Hallgeber drückt, erlebt man einen richtigen „Kick“ und wird nach vorne katapultiert, da steckt eine ordentliche Max-Leistung hinter dem 400W Motor.

Die Geschwindigkeit ist auf die in Deutschland erlaubten 20 km/h PLUS 10% Toleranz eingestellt, sodass der Scooter direkt zu Beginn schon mit den legal erlaubten 22 km/h fährt, das gefällt mir sehr sehr gut. Auch ist die Beschleunigung sehr stark und man erreicht die 22 km/h in wenigen Sekunden, deutlich schneller als sämtliche Miet-Scooter hier in Berlin.

Mit der Federung an der Vorder- UND Hinterachse machen Boardsteine / kleine Hügel / unebenen Wege absolut keine Probleme mehr. Bei meinem vorherigen Scooter gab es nur eine Federung hinten, damit dachte ich schon, dass das Fahren ein Erlebnis ist .. aber auf beiden Seiten ist es nochmal doppelt so komfortabel.

Licht ist gut hell und im Winkel einstellbar, was ich jedoch noch besser finde, sind die integrierten Blinker an den Lenkerenden. Per Knopfdruck blinkt man in die entsprechende Richtung und kann erneut mit dem Knopf den Blinkvorgang deaktivieren. In der App lässt sich auch das Piepen de- und aktivieren.

Was ich noch als zusätzlichen Bonus erwähnen muss, ist der eingebaute „Wo-Ist“ Chip im E-Scooter. Dies erlaubt den Scooter direkt in der Tracking App von Apple einzurichten und zu verwenden, kein Bedarf mehr an einem zusätzlichen AirTag oder anderen Findern.

Als kleiner Tipp für die Versicherung: bei der DEVK wird der Scooter (noch?) nicht gelistet und die Versicherung wird abgelehnt, obwohl die ABE Nummer im KBA vermerkt ist. Bei der HUK gab es absolut keine Probleme und wurde sofort angenommen und versichert.

Praktisch ist auch das kleine mitgelieferte Schloss, welches 5 Zahlen als Code hat, die man natürlich frei wählen kann. Für eben flott angeschlossen und kurz einkaufen gehen, eine super Sache.

H
Hoffnung

Der NAVEE GT3 hat mich in allen Punkten überzeugt – besonders was Leistung, Reichweite und Fahrkomfort angeht.
Die Motorleistung ist mehr als ausreichend für den Stadtverkehr – selbst leichte Steigungen meistert der Scooter mühelos und mit ordentlich Schub. Man merkt sofort, dass hier ein kraftvoller Antrieb verbaut ist.
Die Reichweite von bis zu 75 km ist überragend! Ich muss ihn nur alle paar Tage aufladen, obwohl ich täglich unterwegs bin. Ideal für Pendler oder längere Touren durch die Stadt.

Besonders begeistert haben mich die Bremsen: Sie greifen sehr präzise und zuverlässig – selbst bei höheren Geschwindigkeiten fühlt man sich jederzeit sicher. Auch bei Nässe ist das Bremsverhalten top.
Ein echtes Highlight sind die Stoßdämpfer: Dank der vierfach-Federung fährt sich der Scooter extrem geschmeidig, selbst auf Kopfsteinpflaster oder unebenen Wegen. Der Fahrkomfort ist auf einem ganz neuen Level!

Und dann noch das Design – modern, sportlich und hochwertig verarbeitet. Man bekommt nicht nur ein funktionales, sondern auch ein optisch sehr ansprechendes Fahrzeug.

Fazit: Wer auf der Suche nach einem leistungsstarken, stylischen und rundum durchdachten E-Scooter ist, wird mit dem NAVEE GT3 garantiert glücklich!

  • 5 stars: 33 (63%)
  • 4 stars: 10 (19%)
  • 3 stars: 2 (4%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 7 (13%)
M
Mo
Navee GT3

Sehr schön aber das Problem ist der fährt nur 22KM/H in Österreich

H
Heinz Peter Esser
Akku reicht nicht wie angegeben

Also bei Fahrform S kommt der Scooter keine 20 KM weit.
Ich muss 17 KM zur Bahn fahren, hin und zurück. Bei Ankunft zu Hause ist der Akku im roten Bereich und zeigt eine Reichweite von nur noch 1 KM.
Es wird aber in der Beschreibung gesagt, der Akku hält im Fahrform S 50 KM.
Auch die Digitale Anzeige stimmt nicht.
Nach Hinfahrt zur Bahn (8,8 km) zeigt das Display eine Restzeit vom Akku 37 km. Das passt ja fast, aber warum hab ich nach 9 Stunden Dienst dann nur noch 26 km und zu Hause dann fast 0.
Bitte erklären.

A
Anonym
5+

Ist positiv und gut Überrascht. Mit App kann man nachschauen

J
Jean

Der E-scooter ist gut verarbeitet. Alle Materialien machen einen qualitativ hochwertigen Eindruck.
Das Trittbrett ist mit einem Gummi ausgestattet und sorgt für einen festen und sicheren stand. Der Scooter ist 21 kg schwer und ist für den Straßenverkehr ( nach anmeldung) geeignet. Beim blinken ertönt ein Signal.
Er hat eine 4fach Federung, da sind Unebenheiten kein Problem. Er beschleunigt rasch und hält die Geschwindigkeit auch bei Steigung. Über das Display kann man die Geschwindigkeit gut ablesen.
Es macht Spass mit dem E-scooter zu fahren. Mein Mann und auch ich sind begeistert.

M
Michi

Das ist schon mein zweiter E-Scooter von Navee mit einem ordentlichen Upgrade in puncto Akku und Fahr-Komfort.

E-Scooter sind seit letztem Jahr voll mein Ding, weil es mich genervt hat in der Rush-Hour mit dem Auto morgens und abends zu stecken.

Der Roller kommt fast komplett aufgebaut an, lediglich den Lenker einstellen, das war’s und schon beginnt der Spaß.

Fahrkomfort: Schlaglöcher, Pflastersteine? Der Scooter federt richtig gut ab, so dass man die Unebenheiten kaum spürt. Selbst bergauf zieht der 400W-Motor durch wie ein kleiner Elektropanzer.
Akku: Die Reichweite ist absolut top und eine deutliche Verbesserung zu meinem Vorgänger. Knapp 60km im Sport-Modus ist absolut kein Problem - ich fahre 3-4 Tage damit zur Arbeit und zwischendurch mal in den Supermarkt.ä, bevor der Akku mal gähnt. Aufladen dauert in etwa 2,5-3 Stunden.

App: in der App entsperrt und sperrt man den Scooter, das tut er auch eigenständig wenn man sich aus dem Bereich entfernt und die Bluetooth-Verbindung beendet wird. Neu ist die Funktion „Wo ist“ für IPhone-Nutzer, nettes Extra, wenn man mal vergisst wo man ihn abgestellt hat.

Fazit: Mehr Laufleistung und ein deutlich besserer Fahrkomfort zu diesem Preis ist absolut top!

Y
Yasmin Cengiz

Ich nutze den gt3 d von navee seit einer Woche für den weg zur arbeit und bin sehr zufrieden. Der motor hat genug kraft, um auch auf leichteren steigungen gut voranzukommen, und das fahrgefühl bleibt auch auf unebenen wegen wie kopfsteinpflaster erstaunlich ruhig – die vierfach-federung macht hier wirklich einen unterschied.
Mit einer reichweite von etwa 50 km komme ich problemlos durch mehrere tage, ohne laden zu müssen. Der scooter lässt sich trotz seiner stabilen bauweise gut zusammenklappen und im flur oder kofferraum verstauen. Die verarbeitung wirkt insgesamt durchdacht, und auch bei nasser straße hatte ich dank ipx5 bisher keine probleme.
Für den städtischen alltag ein zuverlässiger und komfortabler begleiter.

C
Chris

NAVEE GT3 Pro verspricht viel, und man bekommt viel..
Er ist wirklich gut verarbeitet und macht einen wertigen Eindruck. Das Fahrverhalten und Bremsen ist ebenfalls gut bei diesem Scooter.
Ein Highlight ist mit Sicherheit die Voll Federung vorne und hinten, die auch wirklich einen guten Job macht.
Die angegebene Reichweite von 75km schafft er natürlich nicht , aber auf normaler Strecke sollten 50 km drin sein.
Leichte Hügel schafft er ohne Probleme.
Für die City ein guter Roller. .

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Ferdinand

Ich benutze den NAVEE GT3 jetzt seit einer Wochen fast täglich und bin wirklich begeistert. Ob zur Schule, zu Freunden oder für kleine Besorgungen, der GT3 bringt mich schnell, sicher und bequem ans Ziel. Die Beschleunigung ist kraftvoll, die Federung sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl selbst auf unebenen Wegen, und die Reichweite ist absolut ausreichend für den Alltag. Auch die Verarbeitung wirkt sehr hochwertig und stabil, was mir ein gutes Gefühl bei jeder Fahrt gibt.

Was ich besonders cool finde, ist die zugehörige App. Darüber kann ich jederzeit den Akkustand, die gefahrene Strecke oder die aktuelle Geschwindigkeit sehen. Auch verschiedene Einstellungen lassen sich bequem per Smartphone anpassen, wie z. B. der Fahrmodus oder die Wegfahrsperre. Das macht den Scooter nicht nur sicherer, sondern auch richtig smart in der Bedienung. Es ist einfach praktisch, alles im Blick zu haben und den Scooter so individuell nutzen zu können.

Außerdem lässt sich der GT3 leicht zusammenklappen und mitnehmen. Perfekt, wenn ich ihn mal im Auto transportieren oder in der Schule sicher abstellen will. Insgesamt bin ich mit dem Kauf mehr als zufrieden und kann den NAVEE GT3 jedem empfehlen, der einen zuverlässigen, modernen und durchdachten E-Scooter für den Alltag sucht.

F
Frag mich, ich weiss es :-)

Fährt sich mega entspannt, vorallem wenn man in der Stadt viel unterwegs ist und nicht jedesmal mitm Auto rumgurken will. Der Motor zieht gut an, auch bei Steigungen kommt man ohne Stress hoch, selbst wenn’s mal etwas steiler wird. Die 22% packt das Teil echt locker, hätt ich so garnicht gedacht. Bin paar mal über richtig mieses Kopfsteinpflaster gebrettert und dank der Federung hat sich das viel weniger ruppig angefühlt als erwartet. Klar, ganz wegbügeln tut’s das Geruckel nicht, aber für so’n Scooter ist das echt stabil gemacht. Die Reichweite ist auch ordentlich, bin mehrere längere Strecken am Stück gefahren und musste nicht direkt wieder laden – man kann sich auf die Akkulaufzeit verlassen, solange man nicht dauernd Vollgas gibt. Die Verarbeitung wirkt hochwertig, nichts klappert oder fühlt sich billig an. Auch nice: lässt sich easy zusammenklappen und mitnehmen, wobei das Teil schon etwas schwerer ist als gedacht. Wenn man Treppen steigen muss oder so, merkt man das Gewicht schon deutlich. Find ich jetzt aber nicht dramatisch, dafür hat man ordentlich Power unter den Füßen. Regen ist auch kein Problem, bin mal in nen kleinen Schauer geraten, alles hat dichtgehalten und nix hat gezickt. Einziger Punkt der bissl genervt hat war die App-Verbindung – ging nicht sofort, musste ein paarmal versuchen bis es geklappt hat, und das Menü könnte auch etwas übersichtlicher sein. Aber wenn’s einmal läuft, passt das. Insgesamt macht’s einfach Spaß damit rumzucruisen, egal ob zur Arbeit, zum See oder einfach nur so, weil das Teil halt einfach Bock macht.

J
Janecka

Man merkt hier schon deutlich die Qualität bei dem E-Scooter vor allem in der Verarbeitung und den Materialien.
Er ist für seinen großen Akku nicht schwer und lässt sich problemlos zusammenklappen falls man in einer Wohnung wohnt und ihn mitnehmen muss.
Das Trittbrett ist schön groß und auch der ganze Scooter wirkt sehr solide und groß.
Die vierfach Federung finde ich persönlich sehr gut somit merkt man auch kaum wenn man sich auf Kopfsteinpflaster bewegt jeder andere Roller würde hier so extrem vibrieren dass man lieber schieben würde als darauf fahren.
Die Bremsen reagieren wirklich sehr gut und direkt so dass man ein Gefühl von Sicherheit hat beim fahren.
Die App finde ich gut weil man hier den Scooter damit verriegeln kann so dass man ihn ohne Entriegelung nicht fahren kann gut wenn man mal schnell in ein Geschäft gehen möchte und den Scooter draußen stehen lässt.
Ich fahre öfter zur Arbeit damit und Berg hoch ca 1,5 km eine Steigung von 12 bis 15% dieser schafft er komplett problemlos und so gut wie ohne Geschwindigkeit Verlust.

Ich wiege 95 kg und das merkt der Scooter eigentlich überhaupt nicht. Im Sport Modus komme ich auf ca. 50 bis 60 km Reichweite.
Kommt natürlich immer auf den Untergrund drauf an und wie viele Steigungen etc. auf dem Weg sind

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attax

Ich habe den NAVEE GT3 Pro D vor kurzem gekauft und bin bisher wirklich sehr zufrieden. Auch wenn ich ihn noch nicht lange nutze, merkt man direkt, dass das hier kein „billiger“ Scooter ist, sondern ein durchdachtes, stabiles und leistungsstarkes Modell.

Die ersten Fahrten haben richtig Spaß gemacht. Der Motor hat ordentlich Power, selbst kleinere Steigungen schafft er ohne Probleme. Die Federung ist top – Unebenheiten auf Straßen oder Wegen werden gut abgefangen, das Fahrgefühl ist insgesamt sehr ruhig und komfortabel.

Die Bedienung ist intuitiv, das große Display ist auch bei Sonne gut ablesbar und die App-Verbindung war in wenigen Sekunden hergestellt. Die wichtigsten Infos wie Akkustand, Geschwindigkeit und Modus hat man sofort im Blick.

Zur Reichweite kann ich noch nicht viel sagen, da ich bisher nur kürzere Strecken gefahren bin – aber der Akkustand scheint sehr stabil, und alles deutet darauf hin, dass die versprochenen Kilometer realistisch sind.

Natürlich ist der Scooter kein Leichtgewicht, aber dafür bekommt man eben auch eine richtig gute Ausstattung und ein sehr sicheres Fahrverhalten. Für den Alltag oder auch mal längere Fahrten durch die Stadt ist er aus meiner Sicht ideal.

Insgesamt ein sehr guter erster Eindruck – Bin gespannt, wie er sich auf Dauer schlägt, aber mein erster Eindruck ist durchweg positiv. Bis jetzt ein echter Volltreffer!

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carmen weinhold

Mit dem Tipp von meinem Nachbarn habe ich mich auch mal gewagt und mir diesen Roller zugelegt.
Ich habe mich auch extra für den Roller mit dem großen Akku entschieden, einfach weil ich nicht ständig aufladen möchte. Der Roller hält meine gesamte Arbeitswoche durch und meistert meine Strecken über Asphalt und Steine gut gefedert, so dass es kaum spürbar ist und schonend für die Knie ist.
Auch leichte Steigungen machen ihm keine Probleme und er zieht mit voller Last auch dann wenn der Akku zuneige geht. Einkaufen ist ebenfalls möglich, weil man seinen Einkaufsbeutel vorn ans Lenkrad hängen kann.
Das Fahren ist selbsterklärend, man hat einen festen Tritt mit beiden Füßen nenbeneinander, er ist ausgestattet mit Blinkern, Licht und einer Klingeln, ebenso dazu gehört ein Schloß für die Sicherheit.
Aufbau: auspacken, Lenkrad hochklappen, mit der App verbinden, das wars
App-Nutzung: Updates werden darüber gemacht, das Entriegeln und verriegeln, ein paar Einstellungen zum Licht & Blinkern (mit Geräuschen oder ohne einstellbar)
Der kleine Flitzer ist zackig unterwegs, auch wenn es "nur" 20 km/h sind, sind diese wirklch ausreichend um schnell mal von A nach B zu kommen, er ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet, keine schlechten Schweißnähte oder ähnliches und das ganze Design ist aus meiner Sicht richtig chick und eine tolle Erleichterung für den Alltag.
Empfehlenswert in jedem Fall zu 100 %.

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Vipcold

Der Scooter kommt sehr gut verpackt und ist im groben auch bereits komplett vormontiert, lediglich aufklappen und den Lenker mit den vier beiliegenden Schrauben fixieren.

Nach deutschen Vorgaben eingestellt, sodass er nicht per Knopfdruck sofort losfahren kann, sondern erst mit dem Bein etwas Schwung geholt hat. Sobald man aber den Hallgeber drückt, erlebt man einen richtigen „Kick“ und wird nach vorne katapultiert, da steckt eine ordentliche Max-Leistung hinter dem 400W Motor.

Die Geschwindigkeit ist auf die in Deutschland erlaubten 20 km/h PLUS 10% Toleranz eingestellt, sodass der Scooter direkt zu Beginn schon mit den legal erlaubten 22 km/h fährt, das gefällt mir sehr sehr gut. Auch ist die Beschleunigung sehr stark und man erreicht die 22 km/h in wenigen Sekunden, deutlich schneller als sämtliche Miet-Scooter hier in Berlin.

Mit der Federung an der Vorder- UND Hinterachse machen Boardsteine / kleine Hügel / unebenen Wege absolut keine Probleme mehr. Bei meinem vorherigen Scooter gab es nur eine Federung hinten, damit dachte ich schon, dass das Fahren ein Erlebnis ist .. aber auf beiden Seiten ist es nochmal doppelt so komfortabel.

Licht ist gut hell und im Winkel einstellbar, was ich jedoch noch besser finde, sind die integrierten Blinker an den Lenkerenden. Per Knopfdruck blinkt man in die entsprechende Richtung und kann erneut mit dem Knopf den Blinkvorgang deaktivieren. In der App lässt sich auch das Piepen de- und aktivieren.

Was ich noch als zusätzlichen Bonus erwähnen muss, ist der eingebaute „Wo-Ist“ Chip im E-Scooter. Dies erlaubt den Scooter direkt in der Tracking App von Apple einzurichten und zu verwenden, kein Bedarf mehr an einem zusätzlichen AirTag oder anderen Findern.

Als kleiner Tipp für die Versicherung: bei der DEVK wird der Scooter (noch?) nicht gelistet und die Versicherung wird abgelehnt, obwohl die ABE Nummer im KBA vermerkt ist. Bei der HUK gab es absolut keine Probleme und wurde sofort angenommen und versichert.

Praktisch ist auch das kleine mitgelieferte Schloss, welches 5 Zahlen als Code hat, die man natürlich frei wählen kann. Für eben flott angeschlossen und kurz einkaufen gehen, eine super Sache.

H
Hoffnung

Der NAVEE GT3 hat mich in allen Punkten überzeugt – besonders was Leistung, Reichweite und Fahrkomfort angeht.
Die Motorleistung ist mehr als ausreichend für den Stadtverkehr – selbst leichte Steigungen meistert der Scooter mühelos und mit ordentlich Schub. Man merkt sofort, dass hier ein kraftvoller Antrieb verbaut ist.
Die Reichweite von bis zu 75 km ist überragend! Ich muss ihn nur alle paar Tage aufladen, obwohl ich täglich unterwegs bin. Ideal für Pendler oder längere Touren durch die Stadt.

Besonders begeistert haben mich die Bremsen: Sie greifen sehr präzise und zuverlässig – selbst bei höheren Geschwindigkeiten fühlt man sich jederzeit sicher. Auch bei Nässe ist das Bremsverhalten top.
Ein echtes Highlight sind die Stoßdämpfer: Dank der vierfach-Federung fährt sich der Scooter extrem geschmeidig, selbst auf Kopfsteinpflaster oder unebenen Wegen. Der Fahrkomfort ist auf einem ganz neuen Level!

Und dann noch das Design – modern, sportlich und hochwertig verarbeitet. Man bekommt nicht nur ein funktionales, sondern auch ein optisch sehr ansprechendes Fahrzeug.

Fazit: Wer auf der Suche nach einem leistungsstarken, stylischen und rundum durchdachten E-Scooter ist, wird mit dem NAVEE GT3 garantiert glücklich!