ich bin leider enttäuscht von dem Navee GT3 Max. Ich habe 2 Tests durchgeführt. Die erste Testfahrt bin ich gleich an der
ersten maximal 15m kurzen Steigung stehen geblieben, die unter 22% hat. Auch flachere Steigungen muss ich Anlauf
nehmen und fahre dann kaum mehr als 10km/h - von den 1000Watt ist da nichts zu spüren im Gegenteil die Leistung wird so reduziert, dass man ständig befürchtet stehen zu bleiben.
Ein Ausschalten der TCS (Traktionskontrolle) macht trotz Nässe keinen spürbaren Unterschied, sowohl beim Anfahren, als auch am Berg keine Verschlechterung oder Verbesserung...
Immerhin bin ich auf niedriger Rekuperation den Berg ordentlich runter gerollt.
Firmware-Update-Täuschung!!!
Ich dachte, die ausgelieferte Abstimmung wurde vielleicht verbessert und habe daher das Firmware Update durchgeführt, in dem "optimized speed experience" versprochen wird, was ja auf eine Verbesserung hoffen ließ.
Leider wurde das Gegenteil erreicht. die Rekuperation ist schon auf niedriger Einstellung so stark, dass sie direkt bemerkbar ist und am Berg kein richtiges Rollen mehr zulässt.
Und noch schlimmer - auch am Berg bleibt man immernoch schon bei mittleren Steigungen fast stehen.
Die Distanzversprechen reichen höchstens für die halbe Distanz bei Temperaturen um 10 Grad. die 2 Testfahrten waren zusammen 14km und der Akku ist bei
Zimmertemperatur auf 39%.
Das Ladegerät braucht mit nur 1,3Ampere viel länger als bei Rollern anderer Marken - seit über 10 Jahren sind selbst bei Smartphone
Li-Ionen Akkus 2 Ampere Standard bei dem noch nicht von Schnell Laden gesprochen wird.
Um den Akku zu schonen gibt es auch keine wählbare 80% Ladeschlussbegrenzung.
Die Alarmanlage reagiert nicht, wie bei vielen anderen Marken auf Bewegungen des Lenkers/Rollers, so dass in Ruhe das Schloss bearbeitet
werden kann und der Roller dann einfach weg getragen - und obwohl es längst Kombichips für Apple Find Me und Android Find Hub gibt, die nicht wirklich mehr kosten als ein Apple
Find Me Button, fehlt Android Find Hub, so dass der Roller unnötig schlecht geschützt ist.
Das Licht ist OK, aber es leuchtet den Bereich vor einem kaum aus, sondern nur in der Entfernung - ein LED Spiegel der das Licht vor den Roller und in die Ferne streut, kostet nicht mehr und würde helfen, dass man nicht überrascht stolpert, weil man das Loch oder den dicken Ast vor einem nicht sehen konnte.
Man wird mit 1000Watt geräuscht und im Glauben an Besserung dann nochmal durch ein verschlechterndes Firmware Update, dass "Speedoptimierungen" verspricht dann nochmal in die Irre geführt wird.
Jetzt habe ich einen Roller den ich so nicht gebrauchen kann und obwohl ich laut der Navee App innerhalb von 14 Tagen nur die 2 kurzen Testfahrten gemacht habe, wird nicht geholfen, sondern auf Wiedergaberichtlinien argumentiert... Das ich den Roller ohne die falschen Angaben gar nicht gekauft hätte oder ohne die falschen Versprechungen zum Update schon nach der ersten Testfahrt gleich beanstandet hätte, ist for Navee natürlich irrelevant.
Jetzt kann ich den Roller nur wieder aufwändig zusammenpacken und zum Testen an Navee wegschicken - dafür Kauf man keinen E-Scooter, um dann ohne dazustehen, weil der Hersteller lieber mehr Umstände macht als zu die versprochene Leistung zu liefern - bei der Einstellung spart man sich den Aufwand, der mehr Vorwand ist, natürlich und ärgert sich noch mehr, aber Hauptsache Navee hat mein gutes Geld.