E-Scooter Sharing Marktvolumen Deutschland 2025 | Zahlen & Prognosen

In den letzten Jahren hat sich die Mikromobilität in Deutschland stark entwickelt. Besonders das E-Scooter Sharing ist in deutschen Städten wie Berlin, München, Hamburg und Köln längst Teil des alltäglichen Straßenbilds. Doch wie groß ist der Markt eigentlich? Wie viel Umsatz wird generiert – und welche Trends bestimmen die kommenden Jahre?

Dieser Blogartikel analysiert das Marktvolumen des E-Scooter Sharing in Deutschland 2025, vergleicht aktuelle Zahlen, beleuchtet Chancen und Herausforderungen und wagt einen Blick in die Zukunft.

---

Marktvolumen E-Scooter Sharing in Deutschland

Laut Statista Mobility Market Insights wird das Marktvolumen des E-Scooter Sharing in Deutschland im Jahr 2025 auf rund 191 Millionen US-Dollar geschätzt. Dies entspricht einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von ca. 3,54 % im Zeitraum 2025–2030.

 Zur Einordnung:

• 2019: Erste Anbieter wie Tier, Lime und Circ starteten großflächig in deutschen Metropolen.

• 2022: Rund 193.000 Leih-E-Scooter waren im Einsatz, davon allein 40.900 in Berlin.

• 2025: Konsolidierter Markt, stärkere Regulierung, weniger Anbieter – dafür nachhaltigeres Wachstum.

---

Regionale Unterschiede – Wo wächst der Markt am stärksten?

Nicht alle Städte in Deutschland entwickeln sich gleich.

• Berlin: Größter E-Scooter-Markt mit fast 41.000 Geräten.

• München: Führend bei regulierten Abstellflächen (675 Stellplätze ab 2026).

• Hamburg: Fokus auf Integration in den ÖPNV.

• Gelsenkirchen: Strenge Regeln führten sogar zum Rückzug von Anbietern wie Bolt.

---

 Treiber für das Wachstum

1. Nachfrage nach nachhaltiger Mobilität – Junge Menschen verzichten zunehmend auf das Auto.

2. Tourismus in Großstädten – Besonders Berlin und Köln profitieren vom Kurzstreckentourismus.

3. Klimaziele der Bundesregierung – Förderung von CO₂-armen Mobilitätsformen.

4. Digitale Plattformen & Apps – Verbesserte Nutzerfreundlichkeit durch Anbieter-Apps.

---

 Herausforderungen des Marktes

• Regulierung: Strenge Parkregeln (z. B. Geofencing, Pflicht-Stellflächen).

• Konsolidierung: Fusionen (z. B. Tier + Dott) zeigen, dass nicht jeder Anbieter profitabel ist.

• Wettbewerb mit ÖPNV & Fahrrad: Nutzer entscheiden situativ zwischen Scooter, Bus, Bahn oder Leihrad.

• Nachhaltigkeit: Diskussion über Lebensdauer der Scooter und ihre Ökobilanz.

---

 Prognose bis 2030

• Marktvolumen: Prognostiziert auf über 230 Millionen USD bis 2030.

• Nutzerzahlen: Steigen bis 2030 auf über 15 Millionen aktive Nutzer in Deutschland.

• Anbieterstruktur: Weniger Player, mehr Kooperationen mit ÖPNV.

• Technologie: Verbesserte Akkulaufzeiten, IoT-gestützte Wartung, E-Scooter mit Blinkern & GPS.

---

 Vergleich: Deutschland vs. Europa

---

 Fazit

Das E-Scooter Sharing Marktvolumen in Deutschland wächst 2025 stabil weiter, wenn auch langsamer als in der Boom-Phase 2019–2021. Während die Nutzerzahlen steigen, bleibt die Profitabilität der Anbieter eine zentrale Herausforderung. Klar ist: Städte wie Berlin und München prägen den Markt, während kleinere Städte strengere Regeln setzen.

Für Verbraucher bedeutet das: mehr Komfort, mehr Sicherheit und eine breitere Integration in den urbanen Verkehr. Für Anbieter heißt es dagegen: fokussieren, effizient wirtschaften und nachhaltige Flotten betreiben.

---

❓ FAQ – Häufige Fragen zum E-Scooter Sharing Marktvolumen Deutschland

1. Wie groß ist das Marktvolumen von E-Scooter Sharing in Deutschland 2025?
👉 Rund 191 Millionen USD, laut Statista.

2. Welche Städte sind führend im E-Scooter Sharing?
👉 Berlin, München, Hamburg, Köln.

3. Welche Anbieter dominieren den Markt?
👉 Tier (Fusion mit Dott), Lime, Bolt (teilweise Rückzug).

4. Wie entwickelt sich der Markt bis 2030?
👉 Prognostiziertes Volumen: über 230 Millionen USD, steigende Nutzerzahlen und stärkere Integration in ÖPNV.