NAVEE NT5 Max

1. Überprüfen Sie, ob die Ein-/Aus-Taste unterhalb des Displays ordnungsgemäß zurückfedert.
2. Verbinden Sie das Ladegerät mit dem Scooter. Das Display sollte sich automatisch einschalten und den Ladestatus anzeigen. Falls dies nicht geschieht, überprüfen Sie die Verbindung zwischen dem Display und der Hauptsteuerungseinheit auf etwaige Beschädigungen. Ersetzen Sie bei Bedarf beschädigte Komponenten.
3. Verbinden Sie das Ladegerät mit dem Scooter und laden Sie diesen 30 Minuten lang auf. Lässt sich der Scooter anschließend immer noch nicht einschalten, demontieren Sie den Lenker und überprüfen Sie, ob Stifte im Stecker des Lenker-Verbindungskabels verbogen sind. Ist dies der Fall, richten Sie die Stifte vorsichtig mit einer Pinzette gerade und verbinden Sie das Kabel erneut.

1. Stellen Sie zunächst über die Navee-App eine Verbindung zum E-Scooter her und überprüfen Sie die Batterietemperatur (der zulässige Temperaturbereich für das Laden liegt zwischen 0 °C und 45 °C). Sollte die Batterietemperatur außerhalb dieses Bereichs liegen, stellen Sie den Scooter in einen Innenraum und lassen Sie ihn dort mindestens 30 Minuten ruhen, bevor Sie einen erneuten Ladeversuch unternehmen. Lässt sich das Gerät anschließend immer noch nicht aufladen, ist die Batterie möglicherweise defekt und muss ausgetauscht werden. Nimmt der Ladevorgang hingegen wieder seinen normalen Lauf, funktioniert der Scooter einwandfrei und das Problem ist behoben.
2. Stecken Sie das Ladegerät in eine Steckdose, ohne es dabei mit dem Scooter zu verbinden, und überprüfen Sie den Status der Ladeanzeige:
a. Leuchtet die Anzeige des Ladegeräts dauerhaft rot oder leuchtet sie gar nicht, ist das Ladegerät defekt und muss ausgetauscht werden.
b. Leuchtet die Anzeige des Ladegeräts dauerhaft grün, liegt das Problem möglicherweise bei der Batterie oder dem Ladeschaltkreis des Scooters; in diesem Fall müssen unter Umständen die Batterie oder das Ladekabel ausgetauscht werden.

1. Bitte laden Sie den Scooter vollständig auf.

2. Prüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie sicher, dass er den erforderlichen Werten entspricht (für schlauchlose Reifen: 45 psi; für Reifen mit Schlauch: 50 psi; beachten Sie die Angaben auf dem Reifen).

3. Prüfen Sie die Bremskraft. Heben Sie Vorder- und Hinterrad an und prüfen Sie, ob sie sich leichtgängig und ohne übermäßigen Widerstand drehen lassen.

4. Fahren Sie mit dem Scooter auf ebener Strecke mit vollgeladenem Akku und einer konstanten Geschwindigkeit von 15 km/h (Standardtestgeschwindigkeit für die Nennreichweite) und notieren Sie die zurückgelegte Strecke.

(Nennreichweite: Gemessen mit einem 75 kg schweren Fahrer, 25 °C Umgebungstemperatur, ebener Strecke, Windstille und einer konstanten Geschwindigkeit von 15 km/h. Die tatsächliche Reichweite kann je nach Fahrergewicht, Temperatur, Geschwindigkeit, Wind, Straßenverhältnissen und Fahrstil variieren. Höhere Geschwindigkeiten verringern die Reichweite, und niedrige Wintertemperaturen reduzieren die Entladekapazität des Lithium-Akkus, was ebenfalls die Reichweite verringert.)
5. Kalte Wintertemperaturen beeinträchtigen die Entladekapazität des Lithium-Akkus erheblich. Unter 0 °C kann die nutzbare Akkukapazität auf 70 % der Gesamtkapazität oder weniger sinken (je niedriger die Temperatur, desto größer die Reduzierung).

6. Weitere Faktoren, die die Reichweite beeinflussen, sind: Fahrgeschwindigkeit, Fahrergewicht, Straßenverhältnisse, Fahrstil (häufiges Beschleunigen und Bremsen), Windgeschwindigkeit, Reifendruck und zu fest angezogene Bremsen.

1. Heben Sie das Rad vom Boden an und drehen Sie es, um auf ungewöhnliche Geräusche oder Schwergängigkeit zu prüfen.
2. Überprüfen Sie den Kotflügel sowie dessen Halterung auf Verformungen oder Kollisionen, die durch lose Schrauben verursacht werden könnten.
3. Kontrollieren Sie die Vordergabel, die Hintergabel und die Schwinge auf Risse oder Verformungen und stellen Sie sicher, dass alle Schrauben ordnungsgemäß festgezogen sind.

1. Es ist normal, dass der Motor bei hohen Drehzahlen elektromagnetische Geräusche erzeugt.
2. Heben Sie nach dem Ausschalten das Motorrad an und drehen Sie es von Hand, um auf ungewöhnliche Geräusche oder Widerstände zu prüfen. Überprüfen Sie das Schutzblech sowie dessen Halterung auf Verformungen oder Berührungen, die durch lose Schrauben verursacht werden könnten. Sollten keine Auffälligkeiten festgestellt werden, liegt das Problem möglicherweise beim Motor selbst.